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打火问题

昨天出去外省 一路上都很正常  熄火 等人  然后来人 打火 无数次 都很正常mx&M8u5ih)V2K

P6L!Q0vi*V FE 回来的时候 停了下车  买了点东西  熄火 1分钟以后出来  就打不着了  开始打得时候 怠速非常低 然后马上熄火-ZIFo iC

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Fn4c.Q*`;`X 然后给 爱娇打电话过 他过来后  就一直在给油 然后试了好多次 一松油就熄火JN'b2z`.Ic,[
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后来我说多等会  然后等了一会  不熄火了 开回来了   回来之后 从新试了好多次 都没问题&Ff`B*_{
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刚才出去又打不着了 然后我试勒昨天方法 也不行
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N6Zkj3D5N-D h| A.N.`5p
后来就根本打不着了 吱吱吱的。。。。。。。 救命啊$[1B;[#LZ|t ~
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车是 02年的 206  :cry:

昨天跟你说啦，你车的低速感应及油路有问题。rf_310_:

哦 那老大 你能帮我搞一下么？ 还是得去原厂阿？

[quote]原帖由 [i]因为是男子[/i] 于 2008-6-21 10:07 发表 [url=http://bbs.revefrance.com/redirect.php?goto=findpost&pid=12485945&ptid=535147][img]http://bbs.revefrance.com/images/common/back.gif[/img][/url]q3E}.A"Np%`!u_
哦 那老大 你能帮我搞一下么？ 还是得去原厂阿？ [/quote];j@(nM(|:~{
^ X4@9h)b1?8No+p
电子问题，先到原厂检查一下。

哦 知道了 周一去看看吧

老大在家吗/???今天不是要出去吗????

兄弟你的问题跟我以前出现过,电子控件出问题可能性较大,如果是真的,你这一修估计要600E左右.建议你到废车场找那个电子控,可以省250E.
&|qC+\?ym b7^f7`3X{8k/R `
祝你好运!

[quote]原帖由 [i]nonoenfrance[/i] 于 2008-6-21 11:30 发表 [url=http://bbs.revefrance.com/redirect.php?goto=findpost&pid=12486317&ptid=535147][img]http://bbs.revefrance.com/images/common/back.gif[/img][/url]
*F8u.B|Zr6Ka(xQL 兄弟你的问题跟我以前出现过,电子控件出问题可能性较大,如果是真的,你这一修估计要600E左右.建议你到废车场找那个电子控,可以省250E.+o[+n({5c {R9Ix

,D'MDJFj 祝你好运! [/quote]
8IC q+Z5y(hb$~
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9z6i&Lqi9| o 谢谢兄弟拉
)B or-b"[F!Np ak Ph5du#X$O@
先去原厂检查下我

检查和保养一起做了把。。。把波箱油也换了。4y4TC"}7RE+~,{

V O9d-ao@_
*h T#AR-_6L_I 准备1000欧。。。呵呵。你应该顶的住。b*fl3q? L2]
Q.zJ's7~:Q0Z~
rf_316_:

我日哦 不用1000欧吧

我怎么觉得 是油路有问题啊  电脑供油 也有问题G"P/[ mPL+d

*d4A@B(N*I'yQ 电瓶是新的  给油能打着 是不是火花塞的问题阿
4A)O9B]o5Ue7O.l&e K.W;X B'p&p2n \7Z
4Xxh7A9sudd-bb&] {
阿门

也许需要初始化节气门，发个链接供参考`_6K9IaC%H
[url]http://bbs.chetx.com/304/327_7788517_7788517.htm[/url]

故障描述：在长时间行车后熄火，再次点火后马上爬坡时，怠速动动剧烈名导致熄火，断电后再次点火状态依旧，稍加油门，转速反映明显不正常。
bY{,CI$|w 初步原因判断：软件问题导致节气门位置传感器有错误信息，导致节气门位置不正常。4nGa+m Vh.ZT3[4@
故障处理：给4S打电话叫救援，并嘱咐一定要带ECU检测仪
P_"L0m'k+b 故障处理：现场清洗节气门（其实并不是很脏）并重新做节气门定位，之后清楚电脑错误代码
:j&d1y\` rnyM}(j 后续处理建议：因为东标承认该故障是软件bug引起的，所以应尽快做电脑软件升级
opK)px'c
YT,Y:f8x,}v2G
附，BOSCH ME7.4.4/5系列节气门位置传感器的工作原理及定位调整方法mK7O-RE5|A`
电子节气门总成'?1F!Dmc8P6S
电子节气门是ME7.4.4/5系统特有的，其结构和外形如图1所示。电子节气门一方面执行来自电控单元的指令调节节气门开度以控制进气量，同时还可以输出反映节气门位置的信号，供系统监控节气门的实际开度。}X%Mc?}n:Fh6d

I/Y)T0aG @`Z 　　电子节气门有两个电位器作为位置传感器，其电阻值随节气门位置的改变而变化。当加入 5V电压后，转化为与电阻值相应变化的电压输出，如图2所示。这两个电位器连同加速踏板上监控踏板运动行程的两个电位器，构成了整个电子节气门监控功能的一部分，能提供系统控制所期望的冗余度。

[quote]原帖由 [i]因为是男子[/i] 于 2008-6-21 16:41 发表 [url=http://bbs.revefrance.com/redirect.php?goto=findpost&pid=12492355&ptid=535147][img]http://bbs.revefrance.com/images/common/back.gif[/img][/url]!LSL5d1V*?
故障描述：在长时间行车后熄火，再次点火后马上爬坡时，怠速动动剧烈名导致熄火，断电后再次点火状态依旧，稍加油门，转速反映明显不正常。c??\D
初步原因判断：软件问题导致节气门位置传感器有错误信息，导致节气门位置不正常。_u8^a(h*]
故障处理 ... [/quote]
"^9[;@4A6A%u[,G
j.FYMV,Zv(sW4G 花点小钱，做个仔细的检查，比等大家建议更加好点
f.s
O0R(C
[ 车有问题要靠仪器检查的，不是靠随便网上就能够判断的，一个万用表表的测量比等建议快

恩 周一去原厂检查

93的车啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~rf_328_:

周一去原厂检查下就知道了